隨著新能源汽車行業的發展，新能源造車新勢力不斷涌現，汽車智能化也隨之迅猛發展，科技公司紛紛布局汽車電子。

由于人們對駕駛的舒適、安全、娛樂、經濟等性能要求越來越高，車內的電子元器件數量也越來越多，汽車電子系統也隨之復雜，這勢必對其安全性和可靠性提出了更高的要求。

高溫是電子元器件老化的加速因子，不良的散熱設計將嚴重影響電子元器件的可靠度、安全性、耐久性，汽車也會在行駛中產生不良噪音與振動，引起汽車制造商的產品保固維修、汽車質量滿意度等問題。

傲川AOK系列導熱產品在新能源汽車電池組、電機控制器(MCU)、車身電子控制（ECU）、車載充電器、底盤控制、車載娛樂等系統中均有成熟的熱管理材料解決方案，可提供散熱/均熱/導熱/隔熱等系列產品配套方案，協助客戶實現汽車電子產品的安全性和可靠性。

OBC車載充電器導熱解決方案

車載OBC是電動汽車動力系統中重要部分之一，由于大功率的充放，其內部產生巨大的熱量，若不能及時將其散發出去，內部元器件的壽命和性能將大大降低。車載OBC中的電子器件均被封裝在殼體內，發熱源（電子器件/芯片/MOSFET等）需與殼體內壁緊密接觸才能高效散熱。

OBC額定電壓：220V；輸出功率：18kw；散熱方式：風冷

該散熱方案可采用傲川導熱凝膠TF350，導熱系數3.5W/m·k, 能有效固定細小電子原件，防止磕碰造成的損壞；填充不規則發熱源（變壓器、電容等）與散熱器之間的縫隙，使其熱量能很好的傳導到散熱器上；填充PCB板與殼體間的間隙，保護內部結構的穩定性。

同時可采用傲川導熱墊片UTP200，該墊片以玻璃纖維布為補強材料，經特殊工藝加工而成，是一款非常柔軟，有優異的可壓縮性的導熱硅膠墊片，可與電子元器件緊密接觸，具備防刺穿和防漏電功能。

使用方式：

1、固定細小電子元件，防止磕碰造成的損壞，將元器件的熱量傳導到外殼散熱

2、填充不規則發熱源（變壓器、電容等）與散熱器之間的縫隙，使其熱量能很好的傳導散熱器上

3、填充PCB板與殼體之間的間隙，保護內部結構的穩定性。